LOS ENGRANAJES:
Los engranajes cónicos de servicio pesado, diseñados y fabricados de acuerdo con el proceso Gleason, dan como resultado un engranaje óptimo, eficiencia, alta precisión de transmisión y tensión reducida en los rodamientos. Conexión de la corona bloqueada por fricción y sin holgura engranajes en el eje de transmisión reduce la masa del engranaje.
Ajuste preciso de engranajes midiendo los componentes de la caja de engranajes y prueba de funcionamiento al 100 % de las cajas de engranajes en.
EJES Y RODAMIENTOS:
Ejes de aleación de acero con asientos de cojinete precisos como base para rodamientos de rodillos cónicos precisos y resistentes posicionamiento y ajuste extremadamente precisos de los rodamientos mediante el uso de cuñas de acero esmerilado y entablillado de los anillos interiores.
GAMA DE CAJAS DE ENGRANAJES:
9 tamaños de caja de cambios con una relación de transmisión.
i = 1 : 1 a 5 : 1
Suministrable con ejes macizos o huecos en salida.
Diseños estándar y personalizados.
Altos niveles de eficiencia que dan como resultado una reducción de costos de energía.
