Bujes de sujecion conex F FC FL G FS

Bujes de sujecion conex F FC FL G FS

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Ventajas de la conexión de eje a cubo sin chaveta mediante bujes de sujeción Conex Los métodos tradicionales de conexión eje-cubo no son satisfactorios en muchas aplicaciones, principalmente cuando se trata de arranques, paradas e inversiones frecuentes. Con el tiempo, el acoplamiento del chavetero se vuelve menos preciso debido al desgaste mecánico. Conex salva la holgura entre el eje y el buje y distribuye la transmisión de potencia por toda la superficie, mientras que con una conexión de agujero/chaveta la transmisión se concentra solo en un área limitada. Conex es una conexión de juego cero.  
Esto permite un ahorro en materiales porque los diámetros de eje se pueden hacer más pequeños, y hacen que Conex sea ideal para transmisiones pesadas, con sobrecargas o marcha atrás continua. Conex reduce los costes de mecanizado, elimina todas las operaciones de fijación axial del cubo y de mecanizado de los alojamientos de los chaveteros. Este costo-beneficio puede aumentar dramáticamente para pequeños lotes de producción.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

F-FL-G-FS: Autocentrante – Muy alto par transmisible

FC: acoplamiento rígido sin holgura. Muy alto par transmisible

Dispositivos de transmisión: bridas interconectadas con tornillos de alta resistencia + CONEX SD

Diámetro interior: 25 – 1.020 mm

Fuerza axial transmisible: 60 – 8.111 kN

Par transmisible: 230 – 2.270.000 Nm

Par de apriete de los tornillos: 17 – 3.100 Nm

Presión superficial del buje sobre el eje: 90 – 137 N/mm2

 

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